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欧式单梁起重机
  • 欧式单梁起重机
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    • 电话:1307281**** 点击查看完整号码
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注意事项:

(1)每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。

(2)工作中,桥架上不许有人或用吊钩运送人。

(3)无操作证和酒后都不许驾驶起重机。

(4)操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。

(5)车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。

(6)起重机不允许超荷使用。

(7)下列情况不许起吊:捆绑不牢;机件超负荷;信号不明;斜拉;埋或冻在地里的物件;被吊物件上有人;没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品;过满的液体物品;钢丝绳不符合安全使用要求;升降机构有故障。

(8)起重机在没有障碍物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离地面2m以上。如果越过障碍物时,须超过障碍物0.5m高。

(9)对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时动作;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构动作。

(10)具有主、副钩的桥式起重机,不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。

(11)不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。

(12)必须在停电后,并在电门上挂有停电作业的标志时,方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时,须有安全措施保护,并设有专人照管。

(13)不许随便从车上往下乱扔东西。

(14)限位开关和联锁保护装置,要经常检查。

(15)不允许用碰限位开关作为停车的办法。

(16)升降制动器存在问题时,不允许升降重物。

(17)被吊物件不许在人或设备上空运行。

(18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。

(19)吊钩处于下极限位置时,卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。

(20)起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

(21)吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时,必须先缓慢地起吊离地面100~200mm,试验制动器的可靠性。

(22)修理和检查用的照明灯,其电压必须在36V以下。

(23)桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4Ω。

(24)要定期做安全技术检查,做好预检预修工作 [1]  。

欧式起重机的概念是近些年行业内形成的,目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含:桥式起重机,门式起重机,悬臂吊,柔性梁起重机,防爆起重机等工业起重机。
 
结构特点
 
主梁部分
1、 主梁采用方箱形安康H型钢结构设计,与传统的起初简易型行车类似,自重更重;
2、 主焊缝均进行无损探伤;
3、 钢板材料为国内通用钢材(Q235B);
4、 垂直绕度为按中国国家标准;
5、 与我国传统有起重机一样所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准化;
6、 焊接前仔细检查和清洁钢板,通常由自动焊机时行焊接(MIG或半自动焊);
端梁部分
1、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保民族尺寸精度和配合公差;
2、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置;
3、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道);
4、主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳;
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欧式单梁起重机

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